Kleine Widrigkeiten bei Schwertransporten sind für TKW-Junior fast alltäglich und müssen immer wider aufs Neue gemeistert werden.
Wenn bei 116 Tonnen Schwerlast an einer 13% Steigung nichts mehr geht, dann geht es nur noch mit Unterstützung weiter. Diese Hürde wurde mit Hilfe eines freundlichen Traktorfahrers am 11.Juni in der Nähe von Bad Kissingen gemeistert.
Doch das nächste Problemchen wartet schon an der nächsten Ecke.
Wenn es eng wird helfen nur noch Trick’s …
Schon fast wöchentlich und 12 Monate im Jahr begleitet TKW-Junior Berlin den Transport von Motor- und Segelyachten jeder Größe quer durch Europa. Auch innerhalb Deutschland überführen wir Boote in die abgelegensten Gegenden des Landes. Umfangreiche Streckenkenntnisse und professionelles Handling mit diesen hochwertigen Frachtgut gewährleisten eine sichere Ankunft im Zielhafen. In Zusammenarbeit mit der Firma Glogau Yachttransporte GmbH und anderer Unternehmenspartner sind wir auf den nationalen und internationalen Transport von Yachten spezialisiert. Von der Streckenplanung, über Transportvorbereitung bis hin zum Entladen, sind wir Ihr zuverlässiger Ansprechpartner. Immer mehr Yachteigner Vertrauen auf die Erfahrung und das Fachwissen der TKW-Junior Berlin.
Ich » YooMac – freiberuflicher Werbegestalter und Administrator dieser Internetseiten, möchte alle Besucher im NewsBlog der » TKW-Junior Berlin Schwerlast-Komplettservice « begrüßen.
Neben den Informationsseiten der Firma, werden aktuelle Beiträge aus dem Bereich Schwertransport, Transportbegleitung und Großraumverkehr im NewsBlog veröffentlicht, der sich über zahlreiche Kommentare, Ihre Fragen oder auch Links zu ähnlichen Artikeln freut.
In Sachen TKW-Junior » KALLE
Persönlich kann ich nicht viel zu den Leistungen und zur Arbeitsweise der TKW-Junior Berlin sagen, da ich leider noch kein Eigner einer Yacht bin und auch sonst keine Schwerlasten rollen lasse.
Aber in Sachen Zuverlässigkeit und Absprachentreue kann ich dem Author „Kalle“ und gleichermaßen Geschäftsfüher der TKW-Junior, eine faire B2B Handhabung bescheinigen.
Ein Kaufmann der alten Schule » Ein Mann, ein Wort » Hand drauf!
In eigener Sache » YOOMAC
Wenn Ihnen der Auftritt von TKW-Junior Berlin gefällt und Sie noch einen Ansprechpartner für Ihre eigenen Internetseiten suchen oder vielleicht kreative Unterstützung in anderen Bereichen Ihrer Werbemaßnahmen benötigen, dann können Sie gern Kontakt zu mir aufnehmen.
AGENTUR-PUZZLE.DE:SIGN
York Schiller (yoomac)
eMail: info@agentur-puzzle.de
Phone: +49 3375 . 524224
Homepage: www.agentur-puzzle.de
Per Schiffsreise wird die neue Waschtrommel der Progroup AG in den Niederlanden in zwei Teilen zur Papierfabrik nach Eisenhüttenstadt geliefert. Mit 35 Meter Länge und 170 Tonnen Gewicht, ist das Monstrum die größte Papiertrommel der Welt. Im Hafen Eisenhüttenstadt angekommen, wird der tonnenschwere Stahlkoloss wie in Zeitlupe, mit gigantischen Kränen auf vier sogenannte Elefantenfüße gestellt und anschließend das Bauteil auf einen Schwerlasttransporter gehoben. Über eine Stunde wird für die 3km lange Strecke benötigt. Per Joystick gesteuert und zu Fuß begleitet, rollt der Schwertransport in die Fabrik. Die Organisation und Durchführung dieser Transportaufgabe, ist selbst für Spezialisten eine gewaltige Herausforderung. TKW-Junior Berlin hat sich dieser logistischen Aufgabe gestellt und den Schwertransport organisiert, vor Ort abgesichert und bis in die Papierfabrik begleitet. Kompetenz und langjährige Erfahrung sind der Schlüssel für einen termingerechten und sicheren Transport.
Da die U-Bahn der Berliner BVG logischerweise nicht selbst auf Schienen nach Halberstadt rollen können, hat der Großtranspot-Spezialist Schäfer Kran- und Transportlogistik GmbH in Partnerschaft mit TKW-Junior Berlin, in 2012 den Auftrag erhalten, die Züge auf der Straße in die Kreisstadt zu bringen. Dabei muss der 25 Meter lange Schwerlastzug mit Schienen und Überfahrbrücken so her gerichtet werden, dass der Transport eines Schienenfahrzeuges komplett mit Drehgestellen möglich ist.
Keine leichte Aufgabe. Aber dass dafür Transport Spezialisten notwendig sind, die ihr Geschäft verstehen, versteht sich von selbst. Insgesamt wurden 180 U-Bahn Wagons in den Harz zur VIS Halberstadt GmbH überführt, um dort eine neue Farbgebung zu erhalten. Gelb und gut ging es dann auch wieder zurück in die Hauptstadt.